Acessórios para tubos de gás especiais

Acessórios para tubos de gás especiais
Detalhes:
Especificação da rosca: 1", 3/4"
Tipo de rosca: NPT/G/BSPT
Desempenho da junta: A junta universal pode girar 360 graus +45 graus
Material: liga de zinco/cobre
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Descrição
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Junta Universal Tipo C

Instalado entre a pistola de combustível e o tubo de óleo, o design de rotação multi{0}}dimensional torna o reabastecimento mais conveniente e confortável. Reduz a tração durante o reabastecimento, alivia a tensão, evita que a mangueira de borracha torça e dobre, reduz o desgaste da mangueira de borracha e prolonga sua vida útil.

  • Especificação da rosca: 1", 3/4"
  • Tipo de rosca: NPT/G/BSPT
  • Desempenho da junta: A junta universal pode girar 360 graus +45 graus
  • Material: liga de zinco/cobre
  • Material de vedação: Borracha nitrílica / Borracha fluorada

 

Projetada especificamente para a conexão eficiente entre pistolas de combustível e tubos de óleo, a junta universal tipo C apresenta uma estrutura rotativa multi-dimensional como destaque principal, equilibrando conveniência operacional e proteção do equipamento, e é um acessório adaptador de alta-qualidade para sistemas de reabastecimento de postos de gasolina. Instalado entre a pistola de combustível e o tubo de óleo, possui um ângulo de rotação flexível de 360 ​​graus +45 graus, que pode corresponder com precisão a diferentes posturas e cenários de reabastecimento, tornando o reabastecimento mais econômico-de trabalho e confortável para os operadores. A estrutura rotativa exclusiva pode amortecer efetivamente a tensão durante o reabastecimento, reduzir danos ao puxar a tubulação e, ao mesmo tempo, evitar enrolamento e dobra da mangueira de borracha, reduzindo fundamentalmente o desgaste da mangueira de borracha e prolongando a vida útil da mangueira de borracha. As especificações de rosca cobrem tamanhos convencionais de 1" e 3/4" e são compatíveis com vários tipos de rosca, incluindo NPT, G e BSPT, permitindo instalação rápida sem adaptação e modificação. Estão disponíveis duas opções de materiais: liga de zinco e cobre, que se adaptam aos requisitos de resistência às intempéries dos diferentes ambientes de uso. As peças de vedação são feitas de borracha nitrílica/borracha fluorada, que se adapta às características do meio combustível e possui desempenho de vedação estável. A estrutura geral é sólida e durável, adequada para cenários de operação-de alta frequência em postos de gasolina.

 

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